来自匈牙利布达佩斯的Istvan Puskas对于木雕园艺十分感兴趣，有一天当他发现堆置于屋外的木材时，便开始规划该如何令这些形状不一的剩余木材获得充分的利用！突发奇想的Istvan Puskas便耗时两年的时间完成这部另类的「手工重机」！

许多追逐工艺极限的手工艺术家擅长以最令人难以想象的材质呈现出自己的高超的手艺，例如在米粒上写诗、雕刻或者是以豆腐雕出一座等比例的万里长城，无可比拟的专注力与技术均令人叹为观止！

• 

• 匈牙利老头手工打造的木头机车

然而，被视为传统技艺的木雕也最为人称道，看着艺术创作家一刀一槌精准地在原木上刻划的同时，其实也能发现一整颗原木能被有效使用的部分十分有限，而这些被大刀阔斧切掉的剩余木材还能如何运用呢？就让来这位来自匈牙利的Istvan Puskas告诉你。

• 

• 连轮圈也是木质的

来自匈牙利布达佩斯的Istvan Puskas对于木雕园艺十分感兴趣，有一天当他发现堆置于屋外的木材时，便开始规划该如何令这些形状不一的剩余木材获得充分的利用！突发奇想的Istvan Puskas便耗时两年的时间完成这部另类的“手工重机”！

• 

• 车身零件也都是木质的

说到这边也许很多人会以为他是用木头〝拼〞出一台机车，按造文字上来看的确是这么一回事！只不过他所打造的机车不只能〝动〞还能真的〝骑〞上路，就犹如卡通摩登原始人般的耐人寻味呀。

目光从粗壮的前叉往车尾延伸，可以发现除了引擎、轮胎与电力系统以外全车均是经由他巧手所产出的杰作！车头装置的一体成型弯把可不是贴皮的，而是货真价实的〝牛角弯把〞，就连排气管也是以手工研制的牛角来呈现。

• 

• 车把可是货真价实的牛角

动力则来自于菲亚特的双缸引擎，但考虑到木制车体的张力与刚性，这部木制重机仅能以时速30公里/时以下速度行驶，以免发生解体的意外！

而且这辆机车可以骑

• 

• 道路上行驶的木质机车

此外，由于连轮圈都是木头制作的缘故，此车仅只有单一手刹车的制动系统，而其储存燃料的油箱可是经过特殊处理的酒窖橡木桶，惊人的创意与巧思也令Istvan Puskas的〝爱车〞迅速在网络论坛上窜红，甚至已经车友想组团前往布达佩斯举办另类的手工车聚会。